跟著城市化進程加快，城市公共照明設施收購量和制作規劃日益增大。隨之出現的城市照明辦理仇視也日漸顯著，出色的三大仇視就是對動力的大耗費、照明燈具過高的維護本錢以及與其他公共設備的無法兼容性。

　　LED路燈的控制、巡檢和調光仍然是智慧燈桿的三個中心方法?！霸诔鞘械闹?、次、支路上擺放著的數量很多的路燈，只需在信號燈桿上加裝帶地智慧燈桿址的智能控制模塊，經過ZigBee技術完成通訊對接，經會集控制器，向通訊指揮中心傳輸數據信息，就能完成智慧燈桿的開關、燈火長途調控、參數監控、自動巡檢、故障監控等功能。

　　在特別環境下，智慧燈桿還能經過對自然光照度的測量自動調度開關燈時間，依據市民需求、車流量等數據自動調度亮度，使用手機等終端就能完成獨自控制?！比缤娮蛹夹g人員路燈桿介紹到，經過路燈智能控制系統的運用，能夠幫忙用戶在LED能耗的基礎上，再節能40%以上。

　　也就是說，從財物辦理上，能夠清楚地了解每一盞路燈的位置、維護、運用等狀況;從動力耗費上，能夠明晰知道全部路燈的實時能耗狀況;從方便辦理上，大大節省了人力維護本錢，延長了燈具壽數?？傊?，不但節省了電費，還十分利于智慧城市的辦理和打開。

　　路燈廠家　目前我國絕大多數城市的城市路燈桿僅具備單一功能，并與交通信號設施、通信設施、其它道路公共服務設施同時分布于道路空間，過多占用了有限的路面資源，增加了公共資金投入，影響交通通行和城市美觀。

　　城市路燈桿綜合利用的目的是在完成基本照明功能的同時承擔其他公共服務功能，減少道路設施的公共經費投入。隨著城市信息化的發展，道路照明管理不僅智能燈桿需要不斷提升本身的信息化水平，同時將為整個城市的信息化提供支撐。

　　城市路燈桿作為公共設施，是為全體市民服務的，因此所有資源應盡量開放，以提高公共服務的效益。城市路燈桿作為公共設施的安全性是為重要的，要考慮以下四方面的安全性：

　　1)用電的安全性。要求設備的功耗小于電源的載荷容量，充分考慮設備、材料、施工符合安全用電要求路燈生產廠家。

　　2)照明燈具運行安全。避免因為綜合利用項目的實施造成照明系統運行出現故障，確保燈具運行按時開啟和關閉，確保照明系統符合運行要求。

　　3)其他設備的運行安全。綜合利用項目所安裝的設備大多是為公眾提供服務的，其運行狀況涉及公眾便捷，因此要保障設備的運行安全。

　　4)支付系統的安全。充電樁的運行涉及計費，要考慮支付系統的安全。

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